ㆍ 기존의 중속 설비의 설계 형태를 벗어난 안정된 고속형 설계
ㆍ 폴리 튜브, 라미네이트 튜브 등 모든 튜브 제품의 생산이 가능합니다.
ㆍ 고속 생산에 적합한 설계로 이루어져 있어 안정된 구동이 가능합니다.
ㆍ 진행 공정 : 튜브 자동 공급→에어 크리닝→아이마크 자동 검출→정량 충전→핫에어 블로우→씰링 및 각인→씰링 상부 컷팅→배출로 이루어져 있으며 모든 공정이 자동으로 이루어져 있습니다.
ㆍ 튜브 적재 부는 카트리지 방식으로 이루어져 있어 박스 규격 대로 공급 할 수 있습니다.
ㆍ 아이마크 부의 처리 속도 및 시스템을 강화하여 불량 없는 안정된 검출을 실현하였습니다.
ㆍ 충전 부는 특수 가공 처리된 밸브를 이용하여 고속 충전 시, 충전 편차를 극소화 하였습니다.
ㆍ 충전 양 조절 부에 서보 시스템을 장착하여 기계를 세우지 않고 운전 중에 양 조절할 수 있습니다.
ㆍ 모든 접액 부는 스텐레스 재질로 구성되어 있습니다.
ㆍ 핫 에어 블로우 및 씰링 부는 기존 시스템 보다 한층 업그레이드 된 시스템으로 튜브 씰링 시, 안정된 씰링을 유지합니다.
ㆍ PLC 및 인버터 제어를 채용하였습니다.
ㆍ 터치 스크린으로 각 제품별 생산 조건을 저장 해 놓았다가 불러오는 메모리 앤드로딩 시스템(ML System) 제어가 가능합니다.
ㆍ 충전 범위 : 3~250g (단, Ø60 이상 튜브 충전의 경우는 옵션 사양)
ㆍ 생산 속도 : 80tubes/min (max)
ㆍ 적용 튜브 : 기본 사양 Ø10~Ø50mm (max) 250mm PE, Laminate Tubes
(~Ø60 튜브의 경우는 옵션 사양)
ㆍ 내용물 저장홋퍼 : 40ℓ(사양에 따라 변경 가능)
ㆍ 히터 : 3000W
ㆍ 전원 : 220/380V, 8㎾, 3상
ㆍ 사용 에어 : 5~6㎏f/㎠, 400ℓ/min 이상
ㆍ 제원 : 1400mm(W)×2100mm(L)×2200mm(H)
- 안전장치
ㆍ 비상 정지
ㆍ 안전 도어
ㆍ 과부하 보호 장치
ㆍ No tube - no filling
ㆍ Alarm buzzer
- 옵션사항
ㆍ 대형 카트리지 공급 장치
ㆍ 홋퍼 히팅 장치 / 교반 장치
ㆍ 충전 부 양 조절 서보 시스템
ㆍ 충전 전/후 가스 투입 장치 (Insert gas injection before and/or after filling)
ㆍ 양측 넘버링 각인 장치 (Coding on both sides of the tube)
ㆍ Round Cutting (Corner trimming device)
ㆍ 캡 방향 배출 장치 (Cap first discharge for line configuration)
ㆍ Touch Screen
ㆍ ML System (Memory and Loading System)
